OEM Müşteri Kendi Markası Otomotiv Araba Boyası 1K 2K

*Teknik Veriler:

*Özellikler:

1. Düşük viskoziteli düşük VOC içeriği. Hızlı ve kürlenmede düşük azalma.

2. Reolojik özelliklerden sonra pürüzsüz akışa izin verin. Rafinish uygulamalarında cilalı ve zımparalanma yeteneği.

3. Film oluşumu yardımıyla ceket uygulamasında zaman azalması.

*Başvuru:

Otomotiv yeniden kaplamalarAraçların görünümünü geliştirir ve ayrıca rekreasyonel araçlara olan talebin artmasıyla birlikte dayanıklılıklarını artırır ve büyük ölçekte araç çarpışmalarının sayısında artış

*Araba boyası nasıl yenilenir?:

Bir otomobilin boya işinin tamir edilmesi gerekmesinin birkaç nedeni vardır. Boya soyuluyor olabilir veya araba paslanabilir veya başka bir vücut hasarına sahip olabilir. Boyayı yeni gibi görünecek şekilde yenilemek istiyorsanız, sadece eskisinin üzerine yeni bir kat uygulayamazsınız. Bu, yüzey üzerinde zımparalamayı ve tamamen pürüzsüz olduğundan emin olan ve araba boyamasında deneyimsiz biri tarafından alınmamalı karmaşık bir işlemdir.

1. adım

Tüm yüzeyi suyla temizleyin, ardından bir balmumu/gres çıkıcı kullanın. Eski kaplamadan tüm balmumu, gres ve diğer kontaminasyon formlarını çıkardığınızdan emin olun.

2. Adım

TARP, maskeleme bandı veya bu alanları tamamen maskeleyecek diğer malzemeleri kullanarak, arabanın tüm yüzeylerini ve panellerini tamir edilmeyen tüm yüzeyleri ve panelleri kaplayın.

Adım 3

Tüm pasları yüzeyden çıkarın. Küçük pas izlerini kaldırabilirsiniz. Daha büyük, daha önemli pas varsa, bir tel besleme kaynak meşalesi kullanarak o metali ve daha sonra 22 ila 18 gauge metal kaynak yamalarını kesmeniz gerekebilir.

4. Adım

Paneldeki tüm ezikleri onarın. “Çekin” veya içten bir çekiç veya dışarıda bir saplı bir emme kabı kullanarak gövdeyi geri çekin. Büyük ezikler varsa ve mükemmel bir yüzey istiyorsanız, tüm panelin değiştirilmesi daha iyi olur.

Adım 5

O panelde kalan tüm boyayı kumarlayın. Eski boya pürüzsüz olana kadar yüzeyi 320 grit zımpara kağıdı ile ovalayın. Boyanın üst katı soyuluyorsa, tüm boyayı panelden çıkarın; Bunun için bir güç zımpara kullanıcıya ihtiyaç duyulabilir.

Adım 6

Çıplak metal ister hala katmanlara sahip olsun, yüzeyi astarlayın. Poliüretan primeri tüm yüzeye uygulayın, daha sonra 400 grit zımpara kağıdını sıralı bir blok etrafına sararak ve astarı yumuşatmak ve parlaklığı çıkarmak için yüzeye doğru çalıştırarak primeri bloke edin.

Adım 7

Yüzeyin tamamen temiz ve kuru olduğundan emin olmak için çift kontrol edin, rafine edilmeyen tüm yüzeylerin maskelenmesi ve kaplandığı, daha sonra üst kat boyayı, tercihen iyi bir boya tabancası ile bile vuruşlar kullanarak uygulayın. Çıplak metal boyuyorsanız, 15 dakika arayla iki kat uygulayın.

Yeni üst kat kuruduktan sonra üç temiz kat uygulayın, önceki katın kurutulması için katlar arasında 15 dakika bekleyin.

*Paket ve Nakliye:

Otomotiv Rafinish Kaplamalar 1L, 2L, 3L, 4L, 5L Paket, Başkaları Boyutunu kullanmak istiyorsanız, bizimle iletişime geçin, özelleştirilmiş hizmet sağlamak istiyoruz.

Taşıma ve depolama

1. Ürün, doğrudan güneş ışığını önlemek ve yangın kaynaklarından uzak tutmak için serin ve havalandırılmış bir yerde saklanmalıdır.

2. Ürün taşınırken, yağmur ve güneş ışığından korunmalı, çarpışmalardan kaçınmalı ve ulaşım departmanının ilgili düzenlemelerine uyulmalıdır.

International Express

Örnek sipariş için, DHL, TNT veya hava nakliyesi ile nakliye yapmanızı öneririz. En hızlı ve kullanışlı nakliye yollarıdır. Malları iyi durumda tutmak için karton kutusunun dışında ahşap çerçeve olacaktır.

Deniz nakliye

1, LCL sevkiyat hacmi 1,5 cbm veya tam konteyner için, deniz yoluyla nakliye yapmanızı öneririz. En ekonomik ulaşım şeklidir.

2, LCL sevkiyatı için, normalde tüm malları paletin üzerine koyacağız, ayrıca, malların dışına sarılmış plastik film olacak.